Динамика и управляемость самолета.

2-е изд., переработанное и дополненное.

В монографии изложены физические основы современной теории устойчивости и управляемости самолета. Рассмотрены общие закономерности и новые явления в динамике и управляемости скоростных самолетов, критические явления, обусловленные отдельными дефектами их компоновки или возможными отказами бортовых систем, а также наиболее характерные критические режимы таких самолетов. Во втором издании (первое под названием `Устойчивость и управляемость самолета`, 1975 г.) полнее освещены вопросы методологии летных испытаний и принципы сертификации современных самолетов. Для научных работников. Будет полезна специалистам авиационной промышленности, ВВС и МГА, связанным с созданием и эксплуатацией скоростных самолетов.