Гидравлические приводы летательных аппаратов.

Издание 4-е, переработанное и дополненное

Трифон Максимович Башта (14 февраля 1904, хутор Чижиков, Роменский уезд Полтавской губернии, Российская империя — 17 сентября 1987, Киев) — советский ученый, специалист в области машиностроительной гидравлики, доктор технических наук, профессор. В 1932 году окончил (заочно) мехмат МГУ, а 1934 году — Институт красной профессуры при ЦК ВКП(б). С 1932 года начал заниматься новой для того времени специальностью — «Гидравлические и пневматические приводы». С 1934 года работал в Экспериментальном научно-исследовательском институте металлорежущих станков, где он создал и возглавил Бюро гидравлических передач. На базе руководимого им бюро был в 1935—1936 годах создан завод «Гидропривод» в Харькове. В 1935 году он получил звание профессора, а в 1936 году защитил докторскую диссертацию. В 1938 году Т. М. Башта был арестован по обвинению во вредительстве. В местах заключения работал в созданном А. Н. Туполевым авиационном конструкторском бюро. Впервые в отечественной практике создал системы гидропривода, которые обеспечили выполнение силовых функций управления боевыми самолетами. В 1940 году Т. М. Башта был досрочно освобожден, с него была снята судимость, и он был восстановлен в правах. Во время Великой Отечественной войны работал инженером-конструктором во фронтовых авиационных мастерских по ремонту гидравлических систем боевых самолетов, затем стал начальником лаборатории Летно-исследовательского института авиационной промышленности. В 1946 году по предложению Т. М. Башты было создано исследовательско-конструкторское бюро и завод посадочных приспособлений и гидравлического оборудования № 279 (ныне — ОАО `Авиационная корпорация «Рубин»), где он был назначен директором и главным конструктором.